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商务降成本关键在于电池和电控，两者成本占比高，撬动效应明显，尤其是动力电池。以年度畅销车型EU R500智风版为例，其补贴后售价13.29万，电池包容量53.60kWh，按1元/Wh计算，电池价格在5.36万左右。假设电池价格下降10-20%，其整车成本可下降4-8%。技术降成本关键在于系统集成化，为降成本各大车企纷纷推出“三合一动力总成”和“三合一充配电总成”。以“三合一动力总成”为例，据比亚迪公开披露，相比传统新能源汽车企业将电机、电控、减速器分开设计，三合一集成化后成本可下降40%左右，折合整车成本可降低约10%按照电机、电控、减速器约25%左右的整车成本占比，预计可降低整车成本10%左右。结构降成本关键在于轻量化减重和使用标准化产品，前者可减少材料增加续航，后者可减少设计实现批量化生产和采购，预计可降低成本2-5%左右。规模化降成本关键在于整合产线、联合采购，不仅企业内部能够整合产线减少固定资产开支，而且中小企业之间也可联合生产、采购，提升规模效应。
根据世界卫生组织的调查，全世界有超过十亿人生活在残障引起的不便中。为让更多的人关注到这一人群，每年五月的第三个星期四被设立为全球无障碍宣传周。作为改进人类生活的最前沿。科技公司、消费电子产品公司，就经常扮演了推动者与宣传者的身份。今年苹果照例进行了这一纪念日的宣传活动，Apple大中华区董事总经理葛越则成了当天活动的主持。
国债期货全线下跌10月28日，国债期货低开低走，全线收跌。截至收盘，10年期、5年期期债主力合约跌幅分别为0.32%、0.14%。其中，10年期主力合约收盘价报97.420元，创下6月28日以来收盘价新低，盘中跌幅一度达到0.37%。现券市场上，Wind数据显示，截至收盘，10年期国债活跃券190006收益率上行5.75基点至3.29%，10年期国开活跃券190210收益率上行4.5基点至3.7525%。
虽然国美集团的产业版图仍在持续扩大，但国美零售的业绩以及线上线下市场份额，已经远远落后于竞争对手。目前，国美零售又处于转型阵痛期，出现了超过40亿元的巨额亏损。这一切，狱中操盘的黄光裕即使现实归来，又能否重振往日雄风，尚无法判断。然而无论如何，他若归来，短时间内对于提振员工士气和股价将起到重要作用。
针对爆料及当事方的相关说法，两天前，新乡县人民法院院长侯贵枝在回应记者的问询时表示，感谢媒体监督，县法院高度重视，并调查落实。相关链接：《民事诉讼法》第225条规定：“当事人、利害关系人认为执行行为违反法律规定的，可以向负责执行的人民法院提出书面异议。当事人、利害关系人提出书面异议的，人民法院应当自收到书面异议之日起十五日内审查，理由成立的，裁定撤销或者改正，理由不成立的，裁定驳回。当事人、利害关系人对裁定不服的，可以自裁定送达之日起十日内向上一级人民法院申请复议。”
除此之外，方正证券仅发布了业绩同比降幅情况。方正证券表示，受股票市场持续下跌影响，前三季度公司自营投资出现较大浮亏，信用业务计提大额减值准备，营业收入和归属于上市公司股东净利润较去年同期分别下降20.42%、62.69%。子公司助力东北证券营收逆势增长
